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第34章 “升级”的电浆发动机


第二日清晨在杜大校的带领下,周衍、林浩晨、苏牧、王顶峰四人首次踏入了被誉为“华夏未来空天心脏”的电浆发动机实验室。

一股混合着臭氧、特种冷却液和微弱电离味道的空气扑面而来。

实验室内部空间极大,灯火通明,各种叫不出名字的精密设备和粗大的线缆管道纵横交错,充满了硬核工业美感。

而所有人的目光,都不由自主地被实验室正中央那个被无数支架和传感器包裹的“主角”所吸引。

那里半人高的电浆发动机正发出“嗡嗡”的闷响,三根胳膊粗的高压线从顶棚垂下来,插在发动机尾部的接口上,淡紫色的电浆在环形腔里滚来滚去”。

一位头发花白、穿着有些发旧的白大褂,老者快步迎了上来。

杜大校立刻介绍:“周衍,这位就是电浆发动机项目的总负责人,风劲松院士。”

风院士没太多客套,目光直接落在周衍身上,带着审视,也带着一丝难以掩饰的期盼。

他伸出手用力与周衍握了握:“周衍同志,可算把你盼来了!我是风劲松,负责电浆发动机项目。”他的声音洪亮,带着科研工作者特有的直率。

他侧身,指着那台被“锁链”束缚的引擎,语气带着无奈和渴望:“瞧见没?咱们的凌云1号原型机。理论推力能达到800千牛,比冲保守估计8000秒!性能参数甩开现有的化学燃料发动机几条街!”

随后他话锋一转,指着那三根粗壮得吓人的电缆,苦笑道:

“可它也是个名副其实的电老虎!启动峰值功率需要超过300兆瓦!相当于一个小型城镇的瞬时用电量!我们现在全靠这三根基地专用的超高压线路强行喂饭,别说上天了,连长时间稳定运行都做不到。”

他的目光扫过周衍和他身后的三人,语气变得有些沉重:“不解决高效、高能量密度的机载能源问题,这台代表着未来的引擎,就永远只能是躺在实验室里,无法实际应用”

“我们试遍了所有可能的方案,尽量降低它的功耗”他叹了口气。

“但即使在我们能力范围内,将功率降到最低,甚至牺牲一些性能的情况下,现有的能源动力还是无法满足它的需求”

“直到我们看到了你的羲和电池,尤其是听杜卫国同志汇报了辰星项目的进展后……”风院士的眼神瞬间变亮了。

周衍听着风院士的话笑了笑,抬手往试验区角落指了指,那里放着十个银白色的金属箱子,每个也就汽车动力电池大小,表面印着“无限能源”的九层宝塔logo。

“风院士,我们敢来,就没带空着手,这不是提前把能喂饱你的“吞电巨兽”的食物给送来了嘛。”

他迈步走过去,从口袋里掏出一个巴掌大的终端,贴在箱子上,输入了一串密钥,滴的一声,箱子打开了,露出了里面的还闪烁着幽蓝色的微光的辰星电池。

“这是辰星电池,能量密度是普通锂电池的1000倍,这么一块,就能存10万度电——够普通家庭用二十年,喂饱这台发动机,绰绰有余。”

一名身着蓝白色实验服老者,凑上前,戴上老花镜仔细端详,手指轻轻拂过电池表面的散热纹路,突然激动得声音都发颤:“这纹路……这排列,这种散热结构?竟能储存这么多电还不发热!”

“风院士,我们开始吧”周衍转身对风院士道。

“好!立刻开始”风院士开始下令。

周衍不再耽误,招手喊来苏牧和王顶峰:“开始联合调试!苏牧负责能源总线对接,王顶峰监控磁约束参数,林浩晨盯着数据终端,一旦出现异常立刻喊停。”

三人齐声应下,推着电池走到发动机旁。

苏牧拿出特制的能源接口,对准发动机尾部的适配槽,这是周衍提前根据发动机参数定制的。

接口一插上,就发出“滋”的一声轻响,电池上的能量指示灯从蓝色变成绿色,代表连接成功。

周衍则在终端上快速操作,调出“能源匹配程序”,屏幕上立刻显示出发动机的能耗曲线与电池的放电曲线,两条线正在快速校准。

“能源总线电压稳定,电流输出正常!”

“磁约束系统预热完成,等待能源输入!”

“所有前置条件满足,”周衍看向风院士,也像是在向所有人宣布。

“风院士,可以开始第一次联合点火测试了。”

风院士深吸一口气,在众人期待的目光中按下终端上的“启动”键。

刹那间,电池内部的能量开始高速输出,发动机的环形腔体里,淡紫色的电浆不再是之前的散漫状态,而是瞬间凝聚成一道细长的焰柱,“嗡”的一声闷响,测试平台猛地往前一蹿,差点撞在远处的护栏上。

“磁约束效率91%!功率30兆瓦!电池能耗仅0.3%!”一名研究人员盯着数据屏,嘶吼着报出数字,声音里全是难以置信的激动。

实验室的众人都快步冲到数据屏前,看着跳动的数字,风院士突然老泪纵横,抓住周衍的手:“周衍同志,解决了!真的解决了!我们盼这一天,盼了二十年了!”

周衍拍了拍老人的手背,目光转向正在稳定运行的发动机,语气坚定:“风院士,我想这只是开始,我个人觉得它还有很大的优化空间。”

当天下午,周衍就带着林浩晨三人跟研究组开了场“头脑风暴”,白板上很快写满了优化方向。

“现在的发动机虽然能用,但有三个硬伤。”周衍指着数据曲线,

“第一,氦气电离效率只有88%,浪费了12%的能源”

“第二,喷管气流不均匀,推力有5%的波动”

“第三,高温下合金壳体虽然扛得住,但导热太快,增加了冷却系统负担。”

“氦气电离我们试过加微波功率,可一超过阈值就会击穿腔体,喷管气流是机械加工精度问题,咱们基地的五轴机床已经到极限了,壳体导热……这是材料特性,没法改啊。”一名研究人员皱着眉头说道。

“都有办法。”周衍转身在白板上画了个复杂的共振腔结构,“这个结构可以使电离效率能提到98%以上”。

这话让在场的研究员都炸开了锅,机械工程出身的研究员更是摇头:“跨学科这么玩,风险太大了吧?”

“不试怎么知道。”周衍没多解释,直接调出他从科技图书馆里获得的共振腔设计图纸,让人投在屏幕上“按这个参数加工,三天内出样机。”

几天后,按图造出来的新样机启动时,淡紫色的电浆束从喷管喷出来,又细又亮,测试平台“嗖”地一下冲出去三米远,数据屏上的磁约束效率数字死死钉在92%,电离效率达到了98%,功耗却掉了40%。风院士揉了揉眼睛,差点以为仪器坏了。

而后周衍又扔出个“王炸”—种新型的名为“玄武”的合金,其强度是传统航空钛合金的一百倍,密度才0.5倍,3000度的高温都烤不软。

“用它做发动机壳体和喷管,整机减重50%,冷却系统都能省一半重量。”

“另外七代机的机身也可以使用它。”

这合金不是凭空来的正是科技图书馆《结构能源材料》里的配方,周衍在遇袭后,除了考虑个人安全,也决定帮国家弄出一个大杀器来,为此学习了多项技术。


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