第两百一十九章 首长，请求起飞！
项目部成员像潮水一样涌了上去。
陈建军第一个冲到机头左侧。
那里是飞控系统地面检测接口，一个直径约十五厘米的圆形盖板，边缘用红色油漆标着“CAUTION”警示标识。他的手有些抖，摸了两下才打开卡扣。
盖板掀开，露出里面密密麻麻的插针。
“万用表！”陈建军头也不回地喊。
一个年轻工程师立刻把早已准备好的数字万用表递过去。
陈建军接过，深吸一口气，将测试探针精准地插进一号插孔。
滴！
读数稳定在5.02伏。
标准值5伏，误差0.02伏，在千分之四以内。
他换到二号插孔，4.99伏。
三号插孔，5.01伏。
四号插孔，4.98伏。
……
一连测试了十二个电源引脚，全部在误差范围内。
陈建军长长地吐出一口气，感觉自己的心跳终于正常了些。
“飞控主电源，正常。”他的声音不高，但在安静的机库里清晰可闻。
他身后，不知谁轻轻“耶”了一声，又赶紧收住。
另一边，陈致宁带着三个工程师，正在打开机头右侧的航电系统测试舱。
那是十号工程最精密的区域之一。
舱门打开，呈现在他们面前的是四个标准ATR机箱，每个机箱里插着十几块电路板。绿色的指示灯有节奏地闪烁，像某种生物的脉搏。
“记录时间。”陈致宁的声音依然平稳，但扶眼镜的手指比平时用力，“航电系统上电自检，开始。”
一个工程师按下秒表。
陈致宁按下机箱侧面的测试按钮。
指示灯开始快速闪烁，像一串急促的摩尔斯电码。
三秒、五秒、八秒……
第九秒，所有指示灯同时亮起绿色常亮。
“自检完成，8.7秒。”工程师报时。
陈致宁点点头，没有说话。他调出机载测试系统的数据记录，一行行代码在屏幕上滚动。
中央处理单元：通过。
数据总线控制器：通过。
雷达信号处理器：通过。
电子对抗模块：通过。
外挂管理单元：通过。
一共四十七项自检条目，全部显示“PASS”。
陈致宁闭上眼睛，停顿了三秒。
然后他睁开眼，声音平稳如常：“航电系统，自检通过。状态代码：绿码。”
机尾处，张利正带着动力组检查涡扇-10A发动机。
这是十号工程的心脏，也是张利投入心血最多的部分。他绕着巨大的发动机短舱走了一圈。
进气口，无异物。
风扇叶片，无损伤。
外涵道，清洁。
尾喷口，收敛-扩张调节片间隙均匀，动作灵活。
他打开发动机电子控制单元的地面测试接口，连接上便携式检测仪。
屏幕上开始滚动数据：
低压转子转速：0 RPM
高压转子转速：0 RPM
排气温度：12℃（环境温度）
燃油流量：0 kg/h
滑油压力：0 kPa
振动监测：0.02 g（背景噪声）
一切正常。
张利直起腰，用力按了按自己的太阳穴，昨晚又是一夜没睡，此刻太阳穴突突地跳，像有把小锤子在敲。
但他顾不上这些。
“地面电源准备，发动机首次地面试车申请。”他对旁边的地勤组长说。
地勤组长愣了一下：“张主任，这才刚进场……”
“我知道。”张利说，“只转冷转，不点火，我要听轴承的声音。”
……
机翼下，王海波带着气动组在做最原始的检查，用眼睛看，用手摸。
他蹲在左机翼前缘，手里拿着一把精密的游标卡尺，沿着边条翼的轮廓一毫米一毫米地测量。
设计图纸上，边条翼前缘的半径是3.2毫米，公差±0.1毫米。
他测了第一个点：3.21毫米。
第二个点：3.19毫米。
第三个点：3.22毫米。
……
二十七个点测完，最大偏差0.03毫米，全部在公差范围内。
王海波收起卡尺，轻轻拍了拍那银灰色的机翼蒙皮。
“好飞机。”他低声说。
雷雄没有挤在前面。
他从人群外围慢慢地，绕着飞机走了一圈。
从机头到机尾，从左翼尖到右翼尖，从座舱盖到尾喷口。
他的目光掠过每一个细节，机头雷达罩与机身的缝隙，均匀得像一条笔直的黑线。
座舱盖边缘的锯齿处理，每一道齿的深度和宽度都完全一致。
S形进气道的内壁，光滑如镜，看不到任何铆钉头。
机翼后缘的襟翼和副翼，每一块活动面的边缘都贴着鲜红色的“禁止踩踏”警示带。
垂尾顶端那枚红色五星，在机库的灯光下鲜艳得耀眼。
他走了整整十分钟。
然后他停在机头正前方，距离大约三米，和清晨第一眼看到它时同样的位置。
他仰起头，望着那深茶色的座舱盖。水银灯的光在舱盖上反射，像一层流动的琥珀。
再过一段时间，等待检查结束，他就要坐进那个座舱里。
起飞，爬升，盘旋，俯冲……做那些他在模拟器上做了几百遍的动作。
在地面上，这是钢铁和铝合金构成的精密机器。
到了天上，这就是他的战友。
“雷团长。”
身后传来声音。雷雄回头，是陈建军。他手里拿着刚刚新鲜出炉的飞控测试报告，脸上的疲惫掩不住兴奋。
“飞控系统全部正常。”陈建军说，“传感器精度，舵机响应、总线延迟……所有指标都优于出厂数据，成飞那帮人，真是把这架飞机当儿子养，干的真不错。”
雷雄接过报告，一行一行看。
飞控计算机：四余度，全部正常。
速率陀螺：零偏0.02°/s，优于指标。
加速度计：零偏0.005g，优于指标。
大气数据计算机：静压误差±0.1hPa，优于指标。
舵机响应延迟：平均1.3ms，优于指标。
他看了很久。
然后他合上报告，递还给陈建军，只说了一句话：
“辛苦了，陈工。”
陈建军摇摇头：“不辛苦。你才辛苦。”
雷雄没有接话。他只是又抬头看了那座舱一眼。
陈建军站在那里，忽然不知道该说什么。
他认识雷雄才二十天。
二十天里，他看到的是一个沉默、严谨，格外喜欢学习的试飞员。
每天早上七点二十准时出现在三号楼，晚上十一点才离开。问问题直切要害，从不拐弯抹角，也从不浪费任何人的时间。
他以为这就是雷雄的全部。
但此刻，他忽然觉得，在雷雄的背后有更多他看不到的东西。
“雷团长，”陈建军忽然开口，“你飞了二十三年，对吧？”
雷雄点点头。
“那你……有没有想过，万一哪天不飞了，去干什么？”
雷雄沉默了一会儿。
“没想过。”他说，“等飞不动那天再说。”
他又停顿了一下，难得地多说了一句：
“现在，我只想飞好这架飞机。”
陈建军没有再问。
他只是想：二十三年的等待，二十三年的准备，二十三年的日日夜夜，每一分每一秒，可能都是为了此刻。
为了站在这里，望着那架即将由他驾驭的战机。
机库门外，晨光已经完全铺开。
赵建国站在林默身边，望着机库里忙碌的人群，脸上的笑容像化不开的蜜。
他没有进去。他知道，此刻那里是技术人员的主场。他的职责，是在外面守着。
“等着等着，终于把咱们的三代机等到了。”
他的声音不高，但每个字都像从肺腑里掏出来的，沉甸甸的。
林默没有说话，只是点了点头。
赵建国转头看着他。阳光从侧面照过来，在林默年轻的脸庞上勾勒出清晰的轮廓。
五年了。五年前这个年轻人刚来宁北的时候，还是个刚毕业的大学生，青涩，但眼神坚定。那时候红星厂濒临倒闭，全厂上下看不到一点希望。
五年后，他站在这里，面前是东大自己第一架自主三代机的原型机。
突然间，赵建国有些感慨。
“林默，咱们这一次飞行，争取不出一丁点错，争取所有问题，都在地面上解决。”
这句话，和林默两个小时前在项目部说的话，一模一样。
林默转过头，看着这位从始至终支持自己的老领导。
五年前，是赵建国在红星厂最困难的时候，顶着压力把军部订单批下来。五年里，是赵建国一次次帮他协调资源、解决困难、顶住质疑。
现在，站在即将首飞的三代机前，他们想的是同一件事。
“明白。”林默说，“放心吧，局长，地面上解决所有问题，决不带隐患上天。”
赵建国点点头，没有再多说。他理解林默，正如林默理解他。
沉默了几秒，赵建国又说：
“试飞场周围十五公里，全部戒严了。空域管制，以试飞场为中心，半径一百公里，从今天开始到首飞结束，全程管制。民航绕飞，军航避让，任何未经批准的飞行器不得进入。”
他顿了顿，加重语气：
“一天没有结束试飞，就一天不放开。放手去干。”
林默郑重地点头：“多谢支持。”
赵建国摆了摆手，笑了：
“谢什么谢，都是你的功劳。”
话音刚落，林默口袋里的手机震动起来。
那是红星厂配发的保密移动终端，和普通电话线路物理隔离。能打通这个号码的，全国不超过三十人。
他看了一眼来电显示，微微怔了一下。
是杨卫东。
林默接通电话，没有寒暄，直接说：“杨书记，原型机已经到了，项目部正在做进场检查。”
“我知道！”电话那头，杨卫东的声音像擂鼓，中气十足，“林默，我现在告诉你一件事，一个小时后，我抵达宁北。”
林默愣了一下。
杨卫东，不，现在是杨书记了。三天前，部里正式下文，任命他为航空工业集团书记，总经理，陈国强老书记功成身退，办理了离休手续。
林默本以为，杨卫东此刻应该在京都处理堆积如山的交接工作。
“杨书记，您刚上任，千头万绪……”
“什么千头万绪！”杨卫东打断他，声音提高了八度，“林默，我告诉你，什么都可以往后放，十号工程绝对不能往后放！这是我们东大航空的脊梁！”
电话那头传来翻动纸张的声音，杨卫东似乎在找什么东西。
“我已经向军部打了报告，首长亲自批准了，接下来这段时间，我就住在宁北，住在你们红星厂，亲眼看着咱们的三代机飞起来。”
他顿了顿，声音忽然变得有些沙哑：
“林默，你知道吗，我搞了一辈子航空，从歼-6到歼-7，从歼-8到十号工程……”
“我看着咱们的飞机一步步走过来，太难了，歼-8首飞那年，我在现场，飞了二十八分钟，落地的时候，陈书记，那时候他还是总工，当场就哭了。”
“现在，咱们的三代机要首飞了。我不在边上看着，我这辈子都睡不踏实。”
林默沉默了几秒。
“杨书记，”他说，“我明白了。我们在试飞场等您。”
“好！”杨卫东挂断电话。
林默收起手机，转向赵建国，低声说：
“杨卫东书记，一小时后到宁北。亲自来坐镇。”
赵建国微微一怔，随即点了点头，没有说话。
他也懂。这个时候，谁都坐不住。
上午七点五十五分，试飞场上空传来轰鸣声。
那不是固定翼飞机的声音，更低沉，更急促，带着旋翼切割空气特有的节拍。
所有人不约而同地抬起头。
天边出现一个小黑点，迅速变大。那是一架直-8运输直升机，机身涂着丛林迷彩，在蔚蓝的天空背景下格外醒目。
旋翼卷起的气流在机场上激起一阵尘土。直升机缓缓下降，起落架轻轻接触水泥地面，震动了一下，稳稳停住。
舱门打开。
第一个跳下来的，是杨卫东。
他穿着那件洗得发白的中山装，头发比春节前又白了一些，但步伐依然矫健。他的身后，跟着五个人，都是航空工业集团的顶尖专家。
林默快步迎上去。
“杨书记！”
杨卫东握住他的手，用力晃了晃，目光越过林默的肩膀，投向机库里那架银灰色的战机。
他看到了机身上那个黑色的数字。
1001。
杨卫东没有说话，他只是站在那里，望着那架飞机，望了很久。
良久，他深吸一口气，转向林默，脸上露出一个疲惫但由衷的笑容：
“好飞机啊。”
他的声音很轻，但每个字都像用尽全身力气。
林默点点头：“是好飞机。”
杨卫东又看了那飞机一眼，才收回目光，开始介绍身后的专家。
“这位是张振，发动机所的，涡扇-10的总体设计师。”
一个头发花白的老专家向林默点头。
“这位是李栋，材料所的，咱们的CM-1隐身涂层就是他带团队搞出来的。”
一个戴厚底眼镜的中年人伸出手，和林默握了握。
“这位是康明，试飞院的总工，飞过十七种机型，论试飞经验，他是雷雄的前辈。”
一个身板笔挺、两鬓微霜的专家，对林默敬了个军礼。
……
介绍完，杨卫东看着林默，眼睛里有光：
“我把能带的专家都带来了。发动机、材料、飞控、航电、试飞……咱们三代机需要什么，就有什么。这一次，就在此一举了。”
林默看着他，认真地说：
“杨书记，不管怎么说，不管遇到什么困难——咱们的三代机，终究会飞起来。”
杨卫东看着他，良久，用力点了点头。
“走。”林默侧身做了个请的手势，“杨书记，各位专家，原型机在等着你们。”
当杨卫东带着专家们走进机库时，项目部成员不约而同地停下了手里的工作。
没有人喊口令，也没有人组织。
但所有人，陈建军，陈致宁，王海波，张利，还有那些年轻的技术员，都自觉地站直了身体，望向这群从京都远道而来的客人。
他们知道，来的不只是领导。
来的是和他们一样，为了这架飞机付出了青春，汗水，甚至健康的人。
张振走到涡扇-10发动机前，蹲下身子，仔细查看尾喷口的收敛-扩张调节片。他用手指轻轻触摸那精密加工的叶片边缘，动作轻柔得像抚摸婴儿的脸。
“这是第七版设计的叶片。”他的声音很低，像自言自语，“第一版太厚，减重减不下来；第二版太薄，强度不够；第三版、第四版、第五版……，终于把它做出来了。”
李栋站在机身边缘，用手指轻轻划过那深灰色的CM-1涂层。他的眼镜片后面，有某种复杂的光芒在闪烁。
“吸收率32分贝……”他喃喃道，“实验室做到28分贝的时候，我以为那就是极限了，张启明那小子，硬是熬了三个月，把配方改了三十二次，做到了32分贝。”
康明没有说话。他只是站在雷雄身边，两个试飞员，一个四十二岁，一个五十八岁——并排而立，默默地望着那架飞机。
他们飞过不同的机型，经历过不同的险情，在各自的时代，都是顶尖中的顶尖。
此刻，他们都想飞这架飞机。
但最终，只有一个能坐进那个座舱。
康明转过头，看着雷雄。
雷雄没有看他。雷雄只是望着那架飞机，像望着一个等待了二十三年的约定。
康明没有说什么。他伸出手，在雷雄肩膀上轻轻拍了拍。
这一拍，是托付，也是祝福。
杨卫东站在机库中央，环视着这一切。
他是航空工业的掌门人，是这架飞机立项时的坚定支持者，是无数个日夜为它协调资源、排除干扰的人。
但此刻，他只是千千万万航空人中的一个。
他仰起头，望着那银灰色的机头，望着那枚红色的五星。
他忽然想起陈国强老书记退休时说的那句话：
“卫东啊，我这辈子最大的遗憾，就是没能亲眼看到咱们的三代机定型列装。你帮我看着，帮我看好。”
杨卫东闭上眼睛。
老书记，您放心。
我替您看着。
一定看好。
检查工作从清晨持续到黄昏。
项目部成员像一群不知疲倦的蚂蚁，围绕着那架银灰色的钢铁巨兽，从机头到机尾，从翼尖到尾喷口，每一寸蒙皮、每一颗铆钉、每一根管线、每一个接口。
怕出问题，他们不放过任何一个角落。
陈建军带着飞控组，把飞控系统的测试流程跑了三遍。
第一遍，常规检测。所有项目通过。
第二遍，边界条件检测。飞控计算机在-55℃到+70℃的温度循环中稳定运行，总线负载达到85%时仍然零误码，舵机在最大偏转速度下响应延迟依然控制在1.5毫秒以内。
第三遍，故障注入测试。人为模拟传感器失效、总线中断、计算机宕机……每一次，飞控系统都能在2秒内完成故障诊断和系统重构，切换到备份通道。
三遍测试，三百四十七项条目，全部通过。
陈建军放下检测仪，才发现自己的手在抖。
不是因为紧张，是饿的，他从凌晨到现在，没喝一口水，没吃一口饭。
旁边有人递过来一个搪瓷缸，里面是温热的白粥。
“陈工，吃点东西。”是雷雄。
陈建军接过搪瓷缸，想说什么，却发现嗓子哑得说不出话。
他低下头，一口一口喝那碗粥。
雷雄没有走。他就站在那里，安静地看着测试数据。
陈致宁带着航电组，把航电系统的验证流程跑了两遍半，第二遍还没跑完，天就黑了。
机库里的灯亮起来，把一切都照得如同白昼。
陈致宁揉着发酸的眼睛，盯着屏幕上最后一行测试结果：
多传感器数据融合延迟：平均3.2毫秒，最大4.1毫秒。
电子对抗系统响应时间：0.7秒。
全部通过。
陈致宁摘下眼镜，用衣角慢慢擦拭。他的手指很稳，但擦了一遍，又擦了一遍。
张利带着动力组，完成了发动机的冷运转测试。
地面电源车发出低沉的嗡鸣，电流通过电缆注入飞机的电源系统。座舱里的仪表盘亮起，像睁开了一双翠绿的眼睛。
张利按下启动按钮。
“冷转开始。”
发动机的风扇开始缓慢旋转。最初很慢，一圈、两圈、三圈……然后越来越快，越来越快，叶片从清晰可辨变成模糊的光晕。
嗡——
那是一种低沉而有力的轰鸣，像巨兽苏醒时的第一次呼吸。
张利戴着耳机，仔细聆听轴承转动的声音。
任何微小的异常，摩擦、撞击、不均匀，都逃不过他的耳朵。
他听了整整三分钟。
然后他摘下耳机，对旁边的记录员说：
“发动机冷转正常，轴承声音干净，无异常振动，一切正常，没问题。”
王海波带着气动组，复核了全机的气动外形测量。
他们用激光测距仪、水平仪、角度规，把飞机从头到尾测量了一遍。机翼安装角、机身水平基准线、垂尾垂直度、舵面偏转范围……
一百四十七个测量点，全部在设计公差范围内。
王海波收起测量仪器，对秦老报告：
“秦老，气动外形测量完成。与设计图纸的偏差，最大0.17毫米，在允许范围内。”
秦老点点头，没有说话。
他坐在机库角落的一把折叠椅上，面前放着一杯已经凉透的茶。他没有去检查任何系统，也没有去复核任何数据。
他只是坐在这里，看着这一切。
看着这些年轻人，有的已经不再年轻，鬓角生了白发，围着他的飞机，一点一点地确认，一点一点地验证，一点一点地打磨。
晚上七点半，机库里的喧嚣渐渐平息。
所有的测试项目，全部完成。
陈建军、陈致宁、陈航宇、张利，周海峰......各个方向负责人，此时此刻，聚在秦老面前，每个人手里都捧着一摞厚厚的测试报告。
秦老慢慢地站起来，他接过报告，一份一份地看。
他看得很慢，每一页都要停留很久。
飞控系统测试报告。三百四十七项，全部通过，其中四十二项指标优于出厂数据，两项指标打破同类机型测试纪录。
航电系统测试报告。二百一十八项，全部通过，多传感器数据融合延迟3.2毫秒，比设计指标快了40%。
动力系统测试报告。九十七项，全部通过。发动机冷转正常，各系统参数稳定，未发现任何异常。
气动外形测量报告。
一百四十七个测量点，全部在设计公差范围内。机翼安装角偏差0.03度，机身水平基准线偏差0.5毫米。
系统设计检查报告.......
秦老看完最后一页，摘下老花镜，慢慢擦拭。
他的手指有些颤抖，擦得很慢。
然后他抬起头，对一直站在旁边的林默说：
“林默，三代机状态比我想象的还要好。所有系统检查完成，随时可以就绪。”
他的声音不高，但每一个字都清晰无比。
林默等这句话，等了整整一天。
他猛地站起来，手掌用力拍在桌上！
“好！”
那一声“好”在安静的机库里回荡，像一颗石子投入平静的湖面，激起层层涟漪。
办公室里，一直守候着的杨卫东、赵建国、何建设，同时抬起头。
他们知道，这一刻终于来了。
这时候，门被推开，雷雄站在门口。
这时候他的眼睛里，有一种从未见过的光芒。
他走进办公室，走到林默面前，立正。
然后，他抬起右手，五指并拢，指尖在太阳穴处。
敬了一个标准的军礼。
“首长！”
他的声音不高，但每个字都像钉子一样，钉进这个房间里所有人的心脏。
“雷雄请求试飞！”
“请指示！”
办公室里静了三秒。
林默看着他。
他看着这位四十二岁的试飞员，看着他眼角的细纹，鬓边的白发，还有那枚在灯光下熠熠生辉的飞行荣誉徽章。
五千八百六十二小时飞行时间，十四种机型，七次重大险情，全部安全处置。
二十三年的等待。
所有的等待，都是为了这一刻。
林默深吸一口气。
“批准。”
他的声音不高，但同样每个字都像钉子一样钉进空气里：
“雷雄同志，十号工程1001号原型机，首飞任务，由你执行。”
雷雄再次敬礼。
他没有说话。他只是转身，一路小跑，奔向机库。
那奔跑的身影在灯光下被拉得很长，像一支离弦的箭。
雷雄爬上登机梯，跨进座舱。
他坐过很多次歼击机的座舱。歼-5的座舱简陋，仪表盘像老式收音机；歼-6的座舱拥挤，腿都伸不直，歼-7的座舱视野差，后向几乎完全盲区，歼-8的座舱好了很多，但仍然摆脱不了二代机的局限。
但这个座舱不一样。
它宽敞，它明亮，它充满了一种他从未体验过的，科技感。
正前方是三个多功能显示器，呈“品”字形排列。
左侧显示器显示飞行参数，空速、高度、迎角、过载。
右侧显示器显示发动机参数，转速、排气温度、燃油流量。
中央显示器最大，是战术态势图，此刻还是一片待机的深蓝。
平视显示器在他眼前升起。
那是一片半透明的玻璃，上面跳动着绿色的字符和符号，空速、高度、航向、地平线，不需要低头，就能看到所有关键的飞行信息。
他的左手边是油门杆，右手边是侧杆操纵器。
那不是歼-8那种沉重的机械杆，而是轻巧的力感应侧杆，只需要两指的力量就能推动。
杆上有十几个按钮——武器保险、雷达控制、数据链通信、自动驾驶……
这是一个全新的世界。
雷雄深吸一口气，开始按程序检查每一个系统。
他先接通电源。
仪表盘亮起，绿色、黄色，红色的指示灯像繁星一样闪烁，然后大部分熄灭，只剩下少数几盏稳定地亮着，那是系统自检完成的标志。
他按下飞控自检按钮。
屏幕显示：飞控系统自检中……
三秒后：飞控系统自检完成，状态代码：绿码。
他按下航电自检按钮。
屏幕显示：航电系统自检中……
五秒后：航电系统自检完成，状态代码：绿码。
他按下发动机自检按钮。
屏幕显示：发动机控制系统自检中……
四秒后：发动机控制系统自检完成，状态代码：绿码。
一道一道，一项一项。
雷雄的手很稳，二十三年养成的肌肉记忆，让他即使在这种时刻，也绝不会漏掉任何一个步骤。
七分钟后，所有系统自检完成。
座舱里，绿色的指示灯稳定地亮着，像一片平静的森林。
雷雄戴上飞行头盔，扣紧下颌带。氧气面罩贴紧面部，发出轻微的嘶嘶声，供氧正常。
他按下通话按钮。
“我是01。”
他的声音通过无线电波，从座舱传到塔台，传到机库，传到每一个屏住呼吸等待的人耳中：
“报告首长，一切准备就绪。”
“请求起飞。”
塔台里，林默站在指挥台前。
他的面前是两排通信设备，分别连接着塔台、机库、雷达站、气象站。无数指示灯闪烁，无数个频道里有人在低声通报数据。
但他只关注一个频道，那个从1001号座舱里传出来的声音。
“我是01，一切准备就绪，请求起飞。”
林默拿起通话器。
他没有立即说话。他只是看着窗外，看着跑道上那架银灰色的战机。
跑道灯全部亮起，两排白色的灯光向远方延伸，像一条通往天空的光之路。
飞机停在跑道起点，机头微微昂起，像一匹即将挣脱缰绳的战马。
林默按下通话按钮。
“01，起飞许可确认。”
他的声音不高，但每个字都清晰无比：
“空域清空，气象条件良好，地面保障就绪。”
他停顿了一秒。
“雷雄同志，十号工程1001号原型机，首飞任务——”
“可以起飞。”
无线电里沉默了一秒。
然后，雷雄的声音传来，依然平静，依然坚定：
“01收到。”
“准备起飞。”
跑道上，涡扇-10A发动机发出低沉的轰鸣。
那声音从低到高，从沉闷到尖锐，像一只巨鹰在展翅前的最后一次振羽。
尾喷口扩张，炽热的气流在空气中形成透明的波纹。
刹车松开。
飞机开始滑跑。
这一刻，1983年3月26日，晚上七点三十一分。
宁北试飞场的跑道上，东大第一架自主三代战机，正在加速冲向夜幕初垂的天空。
雷雄握着侧杆，感受着机轮碾过跑道的每一点震动。
100节。120节。140节。
机翼开始产生升力，前轮轻轻离开地面。
160节。170节。
他轻轻向后带杆。
机头抬起。
主轮离陆。
飞机挣脱了大地，跃入夜空。
塔台里，林默望着那架逐渐升高的银灰色战机，一动不动。
他听见自己的心跳声，和发动机的轰鸣重叠在一起。
他看见那架飞机越飞越高，机翼下闪烁着导航灯的红绿光芒，像两颗流动的星。
林默没有说话，只是仰着头，望着夜空中那越来越小的光点，望着那架正在爬升，正在盘旋、正在探索这片蓝天的银灰色战机。
那是十号工程1001号。
那是东大自己的三代机。
杨卫东站在他身边，同样仰着头。
他的眼睛有些湿润。
“老书记，”
他兴奋道：“咱们的三代机，飞起来了。”
夜空中，雷雄轻轻压杆，飞机优雅地转过一道弯。
翼尖划破云层，拖出两道细长的白线。
(https://www.youren99.com/chapter/3534331/11110904.html)
1秒记住游人小说网：www.youren99.com。手机版阅读网址：m.youren99.com